የድሮን ቴክኖሎጂ በፍጥነት እያደገ በመምጣቱ ሰው አልባ አውሮፕላኖች በሲቪል እና በወታደራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል። ይሁን እንጂ የድሮኖች ረጅም የበረራ ጊዜ ብዙውን ጊዜ የኃይል ፍላጎትን ፈታኝ ሁኔታ ያጋጥመዋል.
ይህንን ችግር ለመቅረፍ የድሮን ሃይል አቅርቦት ውህደት መፍታት ቡድን ለሙያዊ ምርምር፣ ልማት እና የድሮን የሃይል አቅርቦት ስርዓቶች አተገባበር ላይ ያተኮረ እና ለድሮን ግላዊ መፍትሄዎችን የሚሰጥ ነው።
ለተለያዩ ሞዴሎች እና አይነቶች የሚያስፈልጉትን የድሮን ባትሪዎች ልዩነት ግምት ውስጥ በማስገባት (አንዳንድ ቀላል ክብደት ያላቸው የእጽዋት ጥበቃ ድሮኖች አጫጭር በረራዎችን ለማቅረብ በተለምዶ አነስተኛ አቅም ያላቸው ባትሪዎች ያስፈልጋሉ, የኢንዱስትሪ ድራጊዎች ረጅም ተልዕኮዎችን ለመደገፍ ትልቅ አቅም ያላቸው ባትሪዎች ያስፈልጋቸዋል), ቡድኑ የኃይል ፍላጎቱን ለማሟላት ለእያንዳንዱ ድሮን መፍትሄ ለማበጀት ጠንክሮ ሰርቷል.
የኃይል መፍትሄን በሚነድፉበት ጊዜ የቡድኑ የመጀመሪያ ግምት የባትሪው ዓይነት እና አቅም ነው ።
የተለያዩ አይነት ባትሪዎች የተለያዩ ባህሪያት አሏቸው ለምሳሌ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከፍተኛ የሃይል ጥንካሬ እና ረጅም እድሜ ይሰጣሉ, ሊቲየም-ፖሊመር ባትሪዎች ደግሞ ቀጭን እና ቀላል ናቸው, ይህም ለቀላል ክብደት ድሮኖች ተስማሚ ያደርጋቸዋል. የተወሰኑ የበረራ መስፈርቶችን እና የሚጠበቀውን የድሮኑን የበረራ ጊዜ በመረዳት የልማት ቡድኑ ለደንበኛው በጣም ተስማሚ የሆነውን የባትሪ አይነት ይመርጣል እና አስፈላጊውን የባትሪ አቅም ይወስናል።
ቡድኑ ከባትሪ ምርጫ በተጨማሪ ለድሮን የሃይል ምንጭ የኃይል መሙያ እና የሃይል አቅርቦት ዘዴዎች ላይ ትኩረት ያደርጋል። የኃይል መሙያ ጊዜ እና የኃይል አቅርቦት ዘዴ ምርጫ የድሮኑን የበረራ ብቃት እና አስተማማኝነት በቀጥታ ይጎዳል። ለዚህም ቡድኑ የተለያዩ ተጓዳኝ ደጋፊ ድሮን ባትሪ ስማርት ቻርጀር እና ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችን ሰርቷል።
ባጭሩ የድሮኖችን ባህሪያት እና የደንበኞችን ትክክለኛ ፍላጎት በመረዳት ቡድኑ ረዘም ያለ የበረራ ጊዜ እና የተረጋጋ የኃይል አቅርቦትን ለማቅረብ ለእያንዳንዱ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ተስማሚ የሆነውን የሃይል መፍትሄ ማበጀት ይችላል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር-31-2023