7. ኤስእልፍ -Dማስከፈል
ራስን የማፍሰስ ክስተት;ባትሪዎች ስራ ፈትተው እና ጥቅም ላይ ካልዋሉ ኃይላቸውን ሊያጡ ይችላሉ። ባትሪው ሲቀመጥ, አቅሙ እየቀነሰ ነው, የአቅም መቀነስ ፍጥነት የራስ-ፈሳሽ መጠን ይባላል, ብዙውን ጊዜ እንደ መቶኛ ይገለጻል: %/ወር.
እራስን ማፍሰሻ እኛ ማየት የማንፈልገው ነገር ነው፣ ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ፣ ጥቂት ወራትን ጨምሯል፣ ኃይሉ በጣም ያነሰ ይሆናል፣ ስለዚህ የሊቲየም-አዮን ባትሪ በራስ የመፍሰሻ ፍጥነት በተሻለ ሁኔታ ዝቅተኛ እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን።
እዚህ ላይ ልዩ ትኩረት ልንሰጥበት የሚገባን አንድ ጊዜ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እራስን መልቀቅ ወደ ባትሪው ከመጠን በላይ እንዲወጣ ካደረገ በኋላ ተፅዕኖው አብዛኛውን ጊዜ የማይቀለበስ ነው, ምንም እንኳን እንደገና ባትሪ መሙላት እንኳን, የባትሪው ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አቅም ትልቅ ኪሳራ ያስከትላል, ህይወት ፈጣን ውድቀት መሆን ። ስለዚህ ጥቅም ላይ ያልዋሉ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የረጅም ጊዜ አቀማመጥ, ባትሪው በራስ-ፈሳሽ ምክንያት ከመጠን በላይ መሟጠጥን ለማስቀረት ባትሪው በየጊዜው መሙላት ማስታወስ አለበት, አፈፃፀሙ በእጅጉ ይጎዳል.
8. የሚሠራ የሙቀት መጠን
በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጣዊ ኬሚካላዊ ቁሶች ባህሪያት ምክንያት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ተመጣጣኝ የሙቀት መጠን አላቸው (የጋራ መረጃ በ -20 ℃ ~ 60 ℃ መካከል) ፣ ከተገቢው ክልል በላይ ጥቅም ላይ ከዋለ የበለጠ ተጽዕኖ ይኖረዋል። በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አፈፃፀም ላይ.
የተለያዩ ቁሳቁሶች ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች, የክወና ሙቀት ክልል ደግሞ የተለየ ነው, አንዳንድ ጥሩ ከፍተኛ ሙቀት አፈጻጸም አላቸው, እና አንዳንዶቹ ዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ጋር መላመድ ይችላሉ. የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ፣ አቅም፣ ክፍያ/ፈሳሽ ብዜት እና ሌሎች መለኪያዎች ከሙቀት ለውጥ ጋር በእጅጉ ይለወጣሉ። በከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ህይወት በተፋጠነ ፍጥነት እንዲበሰብስ ያደርጋል. ስለዚህ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን አፈፃፀም ለማሳደግ ተስማሚ የሙቀት መጠን ለመፍጠር ጥረት ይደረጋል.
ከአሰራር የሙቀት ገደቦች በተጨማሪ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የማከማቻ ሙቀት ጥብቅ ገደቦችም አሉት, ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው የረጅም ጊዜ ማከማቻ በባትሪ አፈፃፀም ላይ የማይቀለበስ ተጽእኖ ያስከትላል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-17-2023