የባትሪ ዕድሜ አጭር ሆኗል፣ ይህ ብዙ ሰው አልባ አውሮፕላን ተጠቃሚዎች የሚያጋጥማቸው ችግር ነው፣ ነገር ግን የባትሪው ዕድሜ አጭር የሆነበት ልዩ ምክንያቶች ምንድን ናቸው?
1. ውጫዊ ምክንያቶች የባትሪውን አጠቃቀም ጊዜ ወደ ማሳጠር ያመራሉ
(1) ሰው አልባ አውሮፕላኑ ራሱ ላይ ችግሮች
የዚህ ሁለት ዋና ዋና ገፅታዎች አሉ, አንደኛው ሰው አልባው ራሱ ነው, ለምሳሌ የድሮን የግንኙነት መስመር እርጅና, የኤሌክትሮኒካዊ አካላት የመቋቋም አቅም ይጨምራል, ለማሞቅ እና ኃይልን ለመጠቀም ቀላል እና የኃይል ፍጆታው ፈጣን ይሆናል. ወይም የአየር ሁኔታን እና ሌሎች ምክንያቶችን ያጋጥሙ, የንፋስ መቋቋም በጣም ትልቅ ነው, ወዘተ. ወደ ድሮን የሚወስደው ጊዜ አጭር ይሆናል.
(2) በአጠቃቀም አካባቢ ላይ ለውጦች: ዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ የሙቀት ውጤቶች
ባትሪዎች በተለያዩ የአካባቢ ሙቀት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ, የመልቀቂያ ብቃታቸው የተለየ ይሆናል.
በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፣ ለምሳሌ -20 ℃ ወይም ከዚያ በታች ፣ የባትሪው ውስጣዊ ጥሬ ዕቃዎች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ይጎዳሉ ፣ ለምሳሌ ኤሌክትሮላይት እንደቀዘቀዘ ፣ የመምራት ችሎታ በእጅጉ ይቀንሳል ፣ ከሌሎች ጥሬ ዕቃዎች ጋር ይቀዘቅዛል ፣ የኬሚካላዊ ምላሽ እንቅስቃሴ ይቀንሳል ፣ ይህም ወደ ዝቅተኛ አቅም ይመራል ፣ የሁኔታው አፈፃፀም የባትሪው አጠቃቀም ጊዜ አጭር ፣ ድሃ ወይም ሌላው ቀርቶ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።
የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ የባትሪውን ውስጣዊ እቃዎች እርጅናን ያፋጥናል, ተቃውሞው ይጨምራል, ተመሳሳይ የባትሪ አቅም ይቀንሳል, የመልቀቂያው ቅልጥፍና በጣም ይቀንሳል, ተመሳሳይ ውጤት የጊዜ አጠቃቀም አጭር ይሆናል ወይም ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
2. ቲባትሪው ራሱ የአጠቃቀም ጊዜን ያሳጥራል።
አዲስ ባትሪ ከገዙ ፣ ባትሪው የጊዜው ቆይታ አጭር መሆኑን ካወቀ በኋላ በአጭር ጊዜ አጠቃቀም ፣ ይህ የሚከተሉትን ምክንያቶች ሊኖሩት ይችላል ።
(፩) ባትሪዎችን ለመሥራት የሚያገለግሉ ጥሬ ዕቃዎችን ያረጁ
በስራው ውስጥ ያለው ባትሪ, በኬሚካላዊ ምላሽ ዑደት ውስጥ ያለው ቁሳቁስ ለማርጅና ወይም ለማስፋፋት ቀላል ነው, ወዘተ, ውስጣዊ የመቋቋም አቅም መጨመር, የአቅም ማሽቆልቆል, ቀጥተኛ አፈፃፀሙ ፈጣን የኤሌክትሪክ ፍጆታ, ደካማ እና ምንም ኃይል የለውም.
(2) የኤሌክትሪክ እምብርት አለመመጣጠን
ከፍተኛ ኃይል ያለው UAV ባትሪዎች በተከታታይ እና በትይዩ ግንኙነት አማካኝነት ብዙ የኤሌክትሪክ ሴሎችን ያቀፈ ነው, እና በኤሌክትሪክ ሴሎች መካከል የአቅም ልዩነት, የውስጥ መከላከያ ልዩነት, የቮልቴጅ ልዩነት እና ሌሎች ችግሮች ይኖራሉ. የባትሪውን የማያቋርጥ አጠቃቀም, እነዚህ መረጃዎች ትልቅ ይሆናሉ, ይህም በመጨረሻ የባትሪውን አቅም ይነካል, ማለትም የባትሪው አቅም አነስተኛ ይሆናል, በዚህም ምክንያት ትክክለኛው የጽናት ጊዜ ተፈጥሯዊ ይቀንሳል.
3. Iበጊዜ አጠቃቀም ምክንያት የሚፈጠረውን ባትሪ አላግባብ መጠቀም አጭር ይሆናል።
ባትሪው በመመሪያው መሰረት ጥቅም ላይ አይውልም, እንደ ተደጋጋሚ ከመጠን በላይ መሙላት እና መፍሰስ, በአጋጣሚ ይጣላል, በዚህም ምክንያት የባትሪው ውስጣዊ አካል መበላሸት ወይም በባትሪው ኮር ውስጥ ልቅ የሆነ ቁሳቁስ, ወዘተ.
ስለዚህ, የድሮን ባትሪ ጊዜ የሚያጥርበት የተለያዩ ምክንያቶች አሉ, የግድ ሁሉም የባትሪው መንስኤ አይደሉም. የድሮን ክልል ጊዜ አጭር ስለሚሆን በትክክል ለማወቅ እና ለመፍታት ትክክለኛውን ምክንያት ማወቅ እና በጥንቃቄ መተንተን ያስፈልጋል።
የልጥፍ ጊዜ፡- ዲሴምበር-12-2023