የወታደራዊ ጭነት ድሮኖች ልማት በሲቪል የካርጎ ድሮን ገበያ ሊመራ አይችልም። በአለም አቀፍ ደረጃ ታዋቂ በሆነው የገበያ ጥናት ድርጅት በገበያዎች እና ገበያዎች የታተመው የአለምአቀፍ የዩኤቪ ሎጅስቲክስ እና የትራንስፖርት ገበያ ሪፖርት ትንበያ ወቅት በ21.01% CAGR በ2027 የአለም ሎጅስቲክስ UAV ገበያ ወደ 29.06 ቢሊዮን ዶላር እንደሚያድግ ይተነብያል።
የወደፊት የሎጂስቲክስ ሰው አልባ አውሮፕላኖች አተገባበር ሁኔታዎችን እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅማጥቅሞችን በብሩህ ትንበያ ላይ በመመስረት በብዙ አገሮች ውስጥ አግባብነት ያላቸው ሳይንሳዊ የምርምር ተቋማት እና ኩባንያዎች የጭነት ድሮኖችን ልማት እቅድ አውጥተዋል ፣ እና በዚህም ምክንያት የሲቪል ጭነት ድሮኖች ጠንካራ ልማት የወታደራዊ ልማትን ከፍ አድርጓል ። የጭነት ድራጊዎች.
እ.ኤ.አ. በ 2009 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሁለት ኩባንያዎች K-MAX የተባለውን ሰው አልባ የጭነት ሄሊኮፕተር ለማስጀመር ተባብረው ነበር። አውሮፕላኑ ደረጃውን የጠበቀ ባለሁለት-rotor አቀማመጥ፣ ከፍተኛው 2.7 ቶን ጭነት፣ 500 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው እና ጂፒኤስ አሰሳ ያለው ሲሆን በምሽት፣ በተራራማ መሬት፣ በደጋ እና በሌሎች አካባቢዎች የጦር ሜዳ ትራንስፖርት ስራዎችን ማከናወን ይችላል። በአፍጋኒስታን ጦርነት ኬ-ማክስ ሰው አልባ የጭነት ሄሊኮፕተር ከ500 ሰአታት በላይ በመብረር በመቶ ቶን የሚቆጠር ጭነት አስተላልፏል። ነገር ግን፣ ሰው አልባው የጭነት ሄሊኮፕተር ከነቃ ሄሊኮፕተር ተቀየረ፣ ጮክ ባለ ሞተር፣ እራሱን ለማጋለጥ ቀላል እና የግንባሩ ጦር ሃይል ያለውን ቦታ።
የዩኤስ ወታደር ድምጽ አልባ/ዝቅተኛ-የሚሰማ ጭነት ሰው አልባ ድሮን ለማግኘት ያለውን ፍላጎት መሰረት በማድረግ፣ YEC Electric Aerospace Silent Arrow GD-2000ን አስተዋወቀ፣ ነጠላ ጥቅም ላይ የሚውል፣ ሃይል የሌለው፣ ተንሸራታች-በረራ የጭነት መኪና ድሮን ከፕላይዉድ የተሰራ ትልቅ የካርጎ ባህር እና አራት። የሚታጠፉ ክንፎች፣ እና ወደ 700 ኪሎ ግራም የሚሸከም ሸክም፣ ይህም የጦር መሳሪያ፣ ቁሳቁስ፣ ወዘተ ወደ ፊት መስመር ለማድረስ ሊያገለግል ይችላል። እ.ኤ.አ. በ 2023 በተደረገ ሙከራ ፣ ሰው አልባ አውሮፕላኑ በክንፎቹ ተዘርግቶ ወደ 30 ሜትሮች ትክክለኛነት በማረፍ ወደ ህዋ ገብቷል።
በሰው አልባ አውሮፕላኖች መስክ ቴክኖሎጂ በመከማቸት እስራኤል ወታደራዊ ጭነት አልባ አውሮፕላኖችን ማምረት ጀምራለች።
እ.ኤ.አ. በ 2013 በእስራኤል ሲቲ ኤርዌይስ የተሰራው “ኤር ሙሌ” ቀጥ ያለ አውሎ ንፋስ እና ማረፊያ ካርጎ ሰው አልባ አውሮፕላኑ የተሳካ ሲሆን የኤክስፖርት ሞዴሉ “ኮርሞራንት” ሰው አልባ አውሮፕላኑ በመባል ይታወቃል። UAV ለየት ያለ ቅርጽ አለው፣ ዩኤቪ ተነስቶ በአቀባዊ እንዲያርፍ ለማስቻል በፎሌጅ ውስጥ ያሉት ሁለት የውሃ ማስተላለፊያ አድናቂዎች ያሉት ሲሆን በጅራቱ ላይ ያሉት ሁለት የውሃ ማስተላለፊያ አድናቂዎች ለUAV አግድም ግፊት ይሰጣሉ። በሰአት እስከ 180 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት 500 ኪ.
የቱርክ ኩባንያ በቅርብ ዓመታት ውስጥ አልባትሮስ የተባለውን የካርጎ ሰው አልባ አውሮፕላን ሰርቷል። የአልባትሮስ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው አካል ስድስት ጥንድ በተቃራኒ የሚሽከረከሩ ፕሮፔላዎች የታጠቁ ሲሆን ከሥሩ ስድስት የድጋፍ ክፈፎች ያሉት ሲሆን ሁሉንም ዓይነት ቁሳቁሶችን ማጓጓዝ ወይም የተጎዱትን ማስተላለፍ የሚችል እና በራሪን የሚመስል የጭነት ክፍል ከእቃ መጫኛው ስር ሊሰቀል ይችላል ። ከሩቅ ሲታዩ በፕሮፔለር የተሞላ መቶ።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ከዩናይትድ ኪንግደም የመጣው ዊንድራሰር አልትራ፣ ኑኡቫ ቪ300 ከስሎቬኒያ እና ቮሎድሮን ከጀርመን ደግሞ የበለጠ ባህሪ ያላቸው የካርጎ አውሮፕላኖች ባለሁለት አጠቃቀም ባህሪያት ናቸው።
በተጨማሪም፣ አንዳንድ የንግድ ባለብዙ-rotor ዩኤቪዎች ለግንባር መስመሮች እና ለቀጣይ ማዕከሎች አቅርቦቶችን እና ደህንነትን ለማቅረብ ትናንሽ ቁሳቁሶችን በአየር የማጓጓዝ ተግባር ማከናወን ይችላሉ።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-11-2024