ሰው አልባ አውሮፕላኖች በዘመናዊ ሳይንስና ቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ ትልቅ እመርታ እየሆኑ መጥተዋል፣ በግብርና፣ በካርታ ስራ፣ በሎጂስቲክስና በሌሎችም ዘርፎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ይሁን እንጂ የድሮኖች የባትሪ ዕድሜ ረጅም የበረራ ጊዜያቸውን የሚገድብ ቁልፍ ነገር ሆኖ ቆይቷል።
የድሮኖችን የበረራ ጽናትን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል በኢንዱስትሪው ውስጥ የትኩረት ትኩረት ሆኗል.
በመጀመሪያ ደረጃ, ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ባትሪ መምረጥ የአንድ ሰው አልባ የበረራ ጊዜን ለማራዘም በጣም አስፈላጊ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነው.
በገበያው ውስጥ ለተለያዩ የድሮኖች አይነት እንደ ሊቲየም ፖሊመር ባትሪዎች (ሊፖ)፣ ኒኬል ካድሚየም ባትሪዎች (ኒሲዲ) እና ኒኬል ሜታል ሃይድሪድ ባትሪዎች (ኒኤምኤች) እና ሌሎች የባትሪ አይነቶች ውስጥ የሚገኙ በርካታ አይነት ባትሪዎች አሉ። የሊ-ፖሊመር ባትሪዎች ከባህላዊ ባትሪዎች የበለጠ የሃይል መጠጋጋት እና ክብደታቸው ቀላል ሲሆን ይህም ለድሮኖች ተወዳጅ የባትሪ አይነት ያደርጋቸዋል። በተጨማሪም, ባትሪ በሚመርጡበት ጊዜ ለባትሪው አቅም እና የኃይል መሙያ ፍጥነት ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. ከፍተኛ አቅም ያለው ባትሪ እና ፈጣን ባትሪ መሙያ መምረጥ የድሮኑን የበረራ ጊዜ በእጅጉ ያሻሽላል።
ሁለተኛ፣ የድሮኑን የወረዳ ዲዛይን በራሱ ማመቻቸት የባትሪውን ዕድሜ በአግባቡ ማሻሻል ይችላል።
የአሁኑን ቁጥጥር እና የኃይል ፍጆታ ቅነሳ የወረዳ ንድፍ ዋና ክፍሎች ናቸው.
ወረዳውን በተመጣጣኝ መንገድ በመንደፍ እና በሚነሳበት፣በበረራ እና በሚያርፍበት ወቅት የሚደርሰውን የሃይል ብክነት ሰው አልባ አውሮፕላኑን በመቀነስ የድሮን የባትሪ ዕድሜ ሊራዘም ይችላል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ ወረዳውን ከመጠን በላይ መጫንን ለማስወገድ ውጤታማ የኢነርጂ አስተዳደር እርምጃዎችን መውሰድ የባትሪውን ዕድሜ ሊያራዝም እና የባትሪ አጠቃቀምን ያሻሽላል።
በተጨማሪም የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል መሙያ እና የማስወገጃ ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም የድሮን ባትሪዎችን ጽናት ያሻሽላል።
ዘመናዊ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ባብዛኛው የባትሪውን ኃይል እና ቮልቴጅ በወቅቱ እና በትክክል ለይተው ማወቅ የሚችሉ እና የባትሪውን ባትሪ የመሙላት እና የማፍሰስ ቁጥጥርን የሚገነዘቡ የማሰብ ችሎታ ባላቸው የባትሪ አያያዝ ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው። የባትሪውን የመሙላት እና የማፍሰስ ሂደት በትክክል በመቆጣጠር እና ባትሪውን ከመጠን በላይ መሙላትን በማስቀረት የባትሪውን ዕድሜ ሊራዘም እና የድሮን የበረራ ጊዜ ሊሻሻል ይችላል።
በመጨረሻም ተገቢውን የበረራ መለኪያዎች መምረጥ የድሮኖችን የባትሪ ዕድሜ ለማሻሻል ቁልፍ ነው።
የድሮን የበረራ መንገድን ሲነድፍ የመነሻ፣ የአሰሳ እና የማረፊያ ሂደቶች በተልዕኮ መስፈርቶች መሰረት በተመጣጣኝ ሁኔታ ሊታቀዱ ይችላሉ። የአሰሳ ጊዜን እና ርቀቱን መቀነስ፣ ተደጋጋሚ የማንሳት እና የማረፍ ስራዎችን ማስወገድ እና የዩኤቪ በአየር ላይ የሚቆይበትን ጊዜ መቀነስ የባትሪ አጠቃቀምን ፍጥነት እና የዩኤቪ የበረራ ጊዜን በብቃት ያሻሽላል።
በማጠቃለያው የድሮን ባትሪ ጽናትን ማሻሻል ከበርካታ ገፅታዎች አጠቃላይ ግምትን ይጠይቃል። ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን ባትሪዎች በምክንያታዊነት መምረጥ፣ የወረዳ ዲዛይን ማመቻቸት፣ የማሰብ ችሎታ ያለው ባትሪ መሙላት እና ቻርጅ ማድረግ ቴክኖሎጂን መቀበል እና የበረራ መለኪያዎችን መምረጥ ሁሉም የድሮን በረራ ጊዜን በብቃት ሊያሻሽሉ የሚችሉ ቁልፍ እርምጃዎች ናቸው። ወደፊት የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት, የድሮን የባትሪ ህይወት በእጅጉ ይሻሻላል, ለሰዎች የበለጠ እና የተሻለ የድሮን መተግበሪያ ልምድ እንደሚሰጥ ለማመን ምክንያት አለን።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-06-2023