የብዙዎችን ትኩረት የሳበ አዲስ ኢንዱስትሪ እንደመሆኑ መጠን ሰው አልባ አውሮፕላኖች እንደ የበረራ ፎቶግራፍ፣ የጂኦሎጂካል አሰሳ እና የግብርና እፅዋት ጥበቃ በመሳሰሉት ዘርፎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ነገር ግን የድሮኖች የባትሪ አቅም ውስን በመሆኑ የመጠባበቂያ ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ሲጠቀሙ ለተጠቃሚዎች ፈታኝ ይሆናል።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ከሁለቱም የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ገጽታዎች የድሮኖችን የመጠባበቂያ ጊዜ እንዴት ማራዘም እንደሚቻል እንነጋገራለን.
1. ከሃርድዌር ጎን የድሮንን ባትሪ ማመቻቸት የመጠባበቂያ ጊዜን ለማራዘም ቁልፍ ነው።
ዛሬ በገበያ ላይ ያሉት የተለመዱ የድሮን ባትሪዎች የሊቲየም ባትሪዎች እና ፖሊመር ሊቲየም ባትሪዎች ናቸው።
የሊ-ፖሊመር ባትሪዎች በከፍተኛ የኃይል መጠናቸው እና መጠናቸው ምክንያት በድሮን መስክ ውስጥ አዲስ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። ከፍተኛ የኢነርጂ እፍጋት፣ ዝቅተኛ የራስ-ፈሳሽ ፍጥነት ሊቲየም ፖሊመር ባትሪ መምረጥ የድሮኑን የመጠባበቂያ ጊዜ በብቃት ሊያራዝም ይችላል። በተጨማሪም በርካታ ባትሪዎች ተቀናጅተው የሚሰሩትን የድሮን አጠቃላይ የሃይል ክምችት እንዲጨምር ያደርጋል ይህም የመጠባበቂያ ጊዜን ለመጨመር ውጤታማ መንገድ ነው። እርግጥ ነው, ባትሪዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ለባትሪዎቹ ጥራትም ትኩረት መስጠት አለበት, እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ባትሪዎች መምረጥ የድሮንን አጠቃላይ አፈፃፀም እና የአገልግሎት ህይወት ሊያሻሽል ይችላል.
2.የሞተሮችን እና ፕሮፐለርን ዲዛይን በማሻሻል የድሮኖችን የሃይል ፍጆታ በመቀነስ የመጠባበቂያ ጊዜን በማራዘም
ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የኃይል ብክነትን ለመቀነስ የሃብል ሞተር እና ሞተሩን ማዛመድ አስፈላጊ የማመቻቸት ዘዴ ነው. ከዚሁ ጎን ለጎን የፕሮፐለርን ክብደት እና የአየር መከላከያን ለመቀነስ አዳዲስ ቁሶችን እና ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም የሃይል ፍጆታን በአግባቡ በመቀነስ የድሮን የበረራ ቅልጥፍናን ለማሻሻል እና የመጠባበቂያ ጊዜውን ለማራዘም ያስችላል።
3. መንገዶቻቸውን እና የበረራ ከፍታዎችን በምክንያታዊነት በመቆጣጠር የድሮኖችን የመጠባበቂያ ጊዜ ማራዘም
ለባለብዙ-rotor ድራጊዎች በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ወይም ከፍተኛ የንፋስ መከላከያ ባለባቸው ቦታዎች ላይ ከመብረር መቆጠብ የኃይል ፍጆታን ይቀንሳል, ይህም የድሮን የመጠባበቂያ ጊዜን በተሳካ ሁኔታ ያራዝመዋል. ይህ በእንዲህ እንዳለ የበረራ መንገዱን ሲያቅዱ ቀጥተኛ የበረራ መንገድን መምረጥ ወይም ተደጋጋሚ እንቅስቃሴዎችን ለማስቀረት ጠመዝማዛ የበረራ መንገድን መከተል የመጠባበቂያ ሰዓቱን ለማራዘም መንገድ ነው።
4. የድሮን ሶፍትዌር ማመቻቸትም እንዲሁ አስፈላጊ ነው።
ሰው አልባ አውሮፕላኑ ተልእኮ ከመስራቱ በፊት የሶፍትዌር ስርዓቱን በአግባቡ እየሰራ ስለመሆኑ፣በመደበኛ ባልሆነ መንገድ ሀብትን የሚወስዱ ሂደቶች ካሉ እና የመጠባበቂያ ጊዜውን ማራዘም ይቻላል ከበስተጀርባ የሚሰሩ ውጤታማ ያልሆኑ ፕሮግራሞች አሉ።
በማጠቃለያው የድሮኑን ሃርድዌር እና ሶፍትዌሮችን በማመቻቸት የድሮኑን የመጠባበቂያ ጊዜ በብቃት ማራዘም እንችላለን። ከፍተኛ የኢነርጂ ጥግግት መምረጥ፣ ዝቅተኛ የራስ-ፈሳሽ ባትሪ እና ባለብዙ ባትሪ ጥምረት፣የሞተር እና ፕሮፔለር ዲዛይን ማመቻቸት፣የመንገዱን እና የበረራ ከፍታን በምክንያታዊነት መቆጣጠር እና የሶፍትዌር ስርዓቱን ማመቻቸት ሁሉም ሰው አልባ አውሮፕላኖች የመጠባበቂያ ጊዜን ለማራዘም ውጤታማ መንገዶች ናቸው። የሶፍትዌር ስርዓቱን ማመቻቸት የድሮንን የመጠባበቂያ ጊዜ ለማራዘም ውጤታማ መንገድ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ነሐሴ 22-2023