ድሮኖች በአረንጓዴነት ይረዳሉ

የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራራ አረንጓዴ ልማት ፕሮጀክትን ለማስተዋወቅ ከፍተኛ ጥራት እና ቅልጥፍና ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ቁልፍ ሚና ይጫወታል። ሰው አልባ አውሮፕላኖችን መጠቀም የአፈር መጓጓዣን ውጤታማነት ከማሻሻል ባለፈ የግንባታውን ደህንነትም ያረጋግጣል። የዛፍ ተከላ ሰራተኞች እንዳሉት "በድሮን በመታገዝ በተራራው ላይ ያለውን አፈር እና ችግኝ ለማንቀሳቀስ መታገል የለብንም, ሰው አልባ አውሮፕላኑ የመጓጓዣ ሃላፊነት ነው, በመትከል ላይ እናተኩራለን. እዚህ ያሉት ተራሮች ቁልቁል ናቸው, እና ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ይጠቀማሉ. ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው."

"በቅሎና ፈረስ በጉዞ ላይ 20 ዛፎችን በማጓጓዝ ወደ ኮረብታው ክፍል ለመዞር አንድ ሰአት ይወስዳል። አሁን ግን ሰው አልባ አውሮፕላኑ በአንድ ጉዞ ከ6 እስከ 8 ዛፎችን መሸከም ይችላል፣ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ጉዞ 6 ደቂቃ ብቻ ነው። ማለትም በቅሎ እና ፈረስ ለአንድ ሰአት የሚጓጓዙ 20 ዛፎች ሰው አልባ አውሮፕላኑ በቀን ከ20 ደቂቃ በላይ ብቻ ነው የሚፈልገው፡ ሰው አልባ አውሮፕላኑ ከ 8 እስከ 14 በቅሎዎች ያለውን የስራ ጫና እና ማጠናቀቅ ይችላል። ፈረሶች፣ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ደህንነቱ የተጠበቀ ብቻ ሳይሆን ጊዜንና ጉልበትን ይቆጥባሉ።

የአፈርና የዛፍ ዝርያዎችን በድሮኖች ማጓጓዝ በወረዳዎች የሚስተዋሉ ቀርፋፋ የእጅ ትራንስፖርትና የፀጥታ ችግሮችን ለመቅረፍ ከተተገበረው የመሬት አቀማመጥ አንዱ እንደሆነ ተነግሯል። ከዚህ በተጨማሪ በአረንጓዴ ልማት ፕሮጀክቶች ግንባታ ላይ እንደ ገመድ እና ዊንች ያሉ የተለያዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

"ውሃ፣ ኤሌክትሪክ፣ የመንገድ ድጋፍ መስጫ ተቋማትም ሆኑ ሰው አልባ ትራንስፖርት እነዚህ ሁሉ ዘዴዎች የተነደፉት በሰሜን እና በደቡብ በላሳ ተራሮች ላይ ያለውን የአረንጓዴ ልማት ፕሮጀክት በተቀላጠፈ ሁኔታ ተግባራዊ ለማድረግ ነው።" የምርምር ቡድኑ በላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራራዎች አረንጓዴ ልማት ፕሮጀክት ላይ ጥቅም ላይ የሚውለውን እፅዋት በሚመርጡበት ጊዜ የአካባቢውን የአየር ንብረት፣ የአፈር እና ሌሎች የተፈጥሮ ሁኔታዎችን በርቀት አነፍናፊ ቴክኖሎጂ በመመርመር ለዕድገት ተስማሚ የሆኑ የዛፍ ዝርያዎችን እና የሳር ዝርያዎችን አጣርቷል። የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራሮች የአረንጓዴው ተፅእኖ ዘላቂነት እና የስነ-ምህዳር ስምምነትን ለማረጋገጥ። በተመሳሳይ ጊዜ የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራራ አረንጓዴ ልማት ፕሮጀክት የማሰብ ችሎታ ያለው የውሃ ቆጣቢ የመስኖ መሳሪያዎችን የውሃ አጠቃቀምን ውጤታማነት ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን በአፈር መዋቅር ላይ ከመጠን በላይ በመስኖ ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ያስወግዳል ።

የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራሮች አረንጓዴ የማምረት ስራ እየተፋፋመ ሲሆን "አምስት አመት ተራራና ወንዞችን አረንጓዴ ማድረግ፣ አስር አመታት ላሳን አረንጓዴ ማድረግ" የሚለው ህልም እውን እየሆነ ነው።