ድሮኖች በአረንጓዴነት ይረዳሉ

የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራራ አረንጓዴ ልማት ፕሮጀክትን ለማስተዋወቅ ከፍተኛ ጥራት እና ቅልጥፍና ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ቁልፍ ሚና ይጫወታል። ሰው አልባ አውሮፕላኖችን መጠቀም የአፈር መጓጓዣን ውጤታማነት ከማሻሻል ባለፈ የግንባታውን ደህንነትም ያረጋግጣል። የዛፍ ተከላ ሰራተኞች "በድሮን በመታገዝ በተራራው ላይ ያለውን አፈር እና ችግኝ ለማንቀሳቀስ መታገል የለብንም ፣ ሰው አልባ አውሮፕላኑ የትራንስፖርት ሀላፊነት ነው ፣ እኛ በመትከል ላይ እናተኩራለን ። እዚህ ያሉት ተራሮች ቁልቁል ናቸው ፣ እናም ሰው አልባ አውሮፕላኑን መጠቀም ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው" ብለዋል ።

"በቅሎና ፈረስ በጉዟችን 20 ዛፎችን እያጓጉዘ ወዲያና ወዲህ ለመሄድ አንድ ሰአት ይወስዳል። አሁን ሰው አልባ አውሮፕላኑ በጉዞው ከ6 እስከ 8 ዛፎችን መሸከም ይችላል፣ ጉዞ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት 6 ደቂቃ ብቻ ነው፣ ማለትም በቅሎና ፈረስ 20 ዛፎችን በአንድ ሰአት የሚጓጓዝ ሰው አልባ አውሮፕላኑ ከ20 ደቂቃ በላይ ብቻ ነው የሚፈልገው። አንድ ቀን 8 ሙልጭልጭን ጭኖ 1 ቀን ሞልቶ 1 ሰው አልባ አውሮፕላኑን ይጭናል። ፈረሶች፣ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ደህንነቱ የተጠበቀ ብቻ ሳይሆን ጊዜንና ጉልበትን ይቆጥባሉ።

የአፈርና የዛፍ ዝርያዎችን በድሮኖች ማጓጓዝ በወረዳዎች የሚስተዋሉ ቀርፋፋ የእጅ ትራንስፖርትና የፀጥታ ችግሮችን ለመቅረፍ ከተተገበረው የመሬት አቀማመጥ አንዱ እንደሆነ ተነግሯል። ከዚህ በተጨማሪ በአረንጓዴ ልማት ፕሮጀክቶች ግንባታ ላይ እንደ ገመድ እና ዊንች ያሉ የተለያዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

"ውሃ፣ ኤሌክትሪክ፣ የመንገድ ድጋፍ መስጫ ተቋማትም ሆኑ ሰው አልባ ትራንስፖርት እነዚህ ሁሉ ዘዴዎች የተነደፉት በሰሜን እና በደቡብ በላሳ ተራሮች ላይ ያለውን የአረንጓዴ ልማት ፕሮጀክት በተቀላጠፈ ሁኔታ ተግባራዊ ለማድረግ ነው።" የምርምር ቡድኑ በላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራሮች አረንጓዴ ልማት ፕሮጀክት ላይ ጥቅም ላይ የሚውለውን እፅዋት በሚመርጡበት ጊዜ የአካባቢውን የአየር ንብረት፣ የአፈር እና ሌሎች የተፈጥሮ ሁኔታዎችን በሩቅ አነፍናፊ ቴክኖሎጂ በጥልቀት በመመርመር የዛፍ ዝርያዎችን እና የሳር ዝርያዎችን በላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራሮች በማጣራት የአረንጓዴ ውጤቱን ዘላቂነት እና የስነ-ምህዳር ስምምነትን ያረጋግጣል። በተመሳሳይ ጊዜ የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራራ አረንጓዴ ልማት ፕሮጀክት የማሰብ ችሎታ ያለው የውሃ ቆጣቢ የመስኖ መሳሪያዎችን የውሃ አጠቃቀምን ውጤታማነት ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን በአፈር መዋቅር ላይ ከመጠን በላይ በመስኖ ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ያስወግዳል ።

የላሳ ሰሜን እና ደቡብ ተራሮች አረንጓዴ የማምረት ስራ እየተፋፋመ ሲሆን "አምስት አመት ተራራና ወንዞችን አረንጓዴ ማድረግ፣ አስር አመታት ላሳን አረንጓዴ ማድረግ" የሚለው ህልም እውን እየሆነ ነው።